Chongqing Bright Motorparts Co., Ltd

F.C.C. Co., Ltd.

F.C.C. Co., Ltd., основанная в 1939 году, в основном производит сцепления и сопутствующие уплотнители для автомобилей, мотоциклов, многоцелевых транспортных средств и других видов транспортных средств.а также различные специальные обработки и специальные формы.

Japan Honda Techno Industrial Co., Ltd. является его основной холдинговой компанией, а его продукция в основном поставляется Honda, Suzuki, двигателям Yamaha и тяжелой промышленности Kawasaki.имеет ряд передовых основных технологий и в настоящее время стремится захватить наибольшую долю мирового рынка сцепленийВ Японии 9 мастерских.

Сети FCC

В 1980-х годах FCC начала выходить на международный рынок.Она создала филиалы в 10 странах, включая США., Таиланд, Вьетнам, Тайвань, Филиппины, Китай, Индонезия, Индия, Великобритания и Бразилия, теперь есть 14 производственных баз.

Клиенты FCC

Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Harley, BMW, Ford, KTM, Harley, Triumph, Aprilia, TVS, Hero, Bajaj и другие известные корпоративные клиенты.

Развитие и история FCC

В 1939 году была основана как Fuji Lite Industries Co., Limited в Сато-чо, Хамамацу, Япония и начала с производства пластин сцепления,редукторы и другие изделия из синтетической смолы, использующие прессовую литью с бакелитом в качестве основного сырья.

В 1943 году компания сменила название на Fuji Chemical Co., Ltd.
 

В 1948 годуначал бизнесс компанией Honda Motor Co., Ltd

В 1954 году начал деловые отношения с Suzuki Motor Corporation.

В 1972 году компания перешла на интегрированную производственную систему.

В 1982 году консолидированная дочерняя компания, Kyushu Fuji Chemical Industries Co., Ltd была основана в Matsubasemachi, Shimomashiki-gun

В 1984 годувторой завод,Фабрика Рюё находилась в стадии строительства в Рюё-чо, Ивата-гун.

начал интегрированный процесс производства бумажной подкладки.

В 1984 году компания была переименована в FCC Company Limited

В 1988 году FCC начала интегрированный процесс производства бумажной подкладки за рубежом.

В 1988 году была основана JAYTEC, INC (ныне FCC INDIANA Mfg., LLC), консолидированная дочерняя компания в Индиане, США.

Инновационная технология сцепления для всего мира

FCC Co., Limited является лидером по производству сцепления, который не является конкурентом в отрасли, когда дело доходит до качества или превосходства.FCC стремится к достижению качества с честностью и победе с устойчивостью, у нас есть более высокая цель продвигать наш бизнес и доставлять лучшее.

Производственный процесс сцепления FCC - это объединение исследований и реализации, наши заводы имеют всю инфраструктуру для внутреннего производства, алюминиевого литья, цинкового литья,Печатный цех, сборочная линия, обработка, литья, сварка вместе с испытательными сооружениями и отделом исследований и разработок.

Наши услуги включают

Исследования и разработка трения

FCC приняла уникальную технологию изготовления бумаги, выращенную путем производства высокопрочных и высокотеплостойких материалов для трения,мы предоставляем высокофункциональные бумажные подложки, применимые к различным продуктам с смешиванием сырья, управление структурой и технологии управления формой, соответствующие потребностям клиентов, способствующие более высокой функциональности, более легкому весу и снижению затрат на продукты.

Проектирование и производство сцепления

Для мотоциклов и скутеров

• - Что?Мокрый мультипластинный сцепление

Это стандартное двухколесное мотоциклетное сцепление не только передает мощность, но и очарование всего транспортного средства.Его оптимальная конструкция может соответствовать различным мотоциклам с объемом двигателя от 50 до 2300 куб. см. как для дорожных, так и для внедорожных транспортных средств.

• Мокрый мультипластинный помощник и сцепление подбородок ((A&S сцепление)

Это небольшое, легкое мотоциклетное сцепление, которое использует алюминиевую конструкцию, чтобы уменьшить нагрузку на рычаг управления и задний крутящий момент, вызванный резким торможением двигателя.

• Мокрый многопластинный сцепление для трансмиссии с двойным сцеплением

Двойной сцепление для трансмиссии с двумя независимыми гидравлическими сцеплениями для нечетных и четных секций.

Бесшовное смещение с использованием материалов трения с лучшими характеристиками гидравлических сцеплений.

Применение: дорожные мотоциклы, спортивные мотоциклы, соревнования, квадроциклы, легковые автомобили.

• Соединитель для гонок

Это сцепление, оборудованное механизмом для уменьшения заднего крутящего момента (преобразователя крутящего момента), вызванного внезапным торможением двигателя.Его уникальная структура расширяет свободу настройки ограничителя и значительно улучшает устойчивость.

• Мокрый центробежный сцепление

Использует вращение двигателя в качестве центробежной силы для транспортных средств от небольших коммерческих транспортных средств до больших квадроциклов.

Сухой центробежный сцепление

Использует вращение двигателя в качестве центробежной силы, он используется в качестве сцепления ускорителя для ремень преобразователей, используемых в небольших и больших скутеров.

• Сцепление ремня шкива для ремня преобразователя

Сцепление приводящая шкива, которая точно передает вращающуюся силу двигателя на ремень.

Для автомобильной отрасли

• Сцепление автоматической трансмиссии

1, FR 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия

2, FR 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия

3, FR 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия

4, FR 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия

• Гибридное сцепление HEV
• Сцепление E-AWD заднего двухмоторного агрегата
• Сцепление ТПП
• Сцепление блокировки
• Ручное сцепление

Сцепление для автомобиля
Сцепление играет жизненно важную роль в поддержании эффективной работы транспортного средства и защите его от аварий.

Что такое сцепление

1" Колесо ".
2, Дисковая пластинка
3, Плита давления
4, вал сцепления
5, крышка сцепления
6, Подшипник пилота
7, Выпустить рычаги
 

Приложения для автосцепления

1, Он позволяет передавать крутящий момент от двигателя к его трансмиссии.

2Он формирует связь между двигателем и коробкой передач, чтобы передавать энергию от двигателя к приводному валу.
3Это помогает уменьшить вибрацию при движении.
4Это позволяет избежать высокой генерации тепла, чтобы предотвратить неисправность двигателя, поломку и т. Д.
5, Он предотвращает потрясение транспортного средства, тем самым предотвращая ненужную нагрузку на остальную часть автомобиля, а также на пассажиров.

У нас есть профессиональная команда техников все в этой области более 20 лет, приветствуем клиентов со всего мира, чтобы посетить наш завод.